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未來原油走勢(shì)預(yù)測(cè)小漲或不變

回顧新機(jī)制運(yùn)行以來的歷次調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)“三跌兩漲兩不調(diào)”的格局，但是新機(jī)制后調(diào)價(jià)幅度普遍弱于以前的“22+4”機(jī)制，只有第一次下調(diào)的幅度較為明顯，達(dá)到395-400元/噸。隨著近期原油的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)延續(xù)，本次調(diào)價(jià)已確定將成為新機(jī)制后上調(diào)幅度最大的一次。隆眾石化網(wǎng)監(jiān)測(cè)模型顯示，成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口今日開啟，預(yù)計(jì)本次汽柴油將上調(diào)280-300元/噸，折合汽柴油升價(jià)在2角左右。
近期受伯南克講話安撫市場(chǎng)及美國經(jīng)濟(jì)信心增強(qiáng)等多重利好的提振，WTI與布倫特的價(jià)差已收窄至1美元以內(nèi)，同時(shí)美國夏季用油高峰和中東地緣政治緊張也在繼續(xù)為油價(jià)提供支撐。國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)主要與布倫特價(jià)格掛鉤，雖然近期布倫特漲勢(shì)弱于WTI，但是當(dāng)前利好因素占據(jù)上風(fēng)，其高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)尚難改變，且回跌空間較為有限。到下次調(diào)價(jià)前這段時(shí)間，預(yù)計(jì)布倫特難以形成持續(xù)下行的走勢(shì)，小幅走強(qiáng)或震蕩整理的概率偏大，因此預(yù)測(cè)下次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)為小漲或不作調(diào)整。

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